Фрикционные муфты

Фрикционные муфты передают крутящий момент от веду­щего вала к ведомому при помощи сил трения, создаваемых на контактных поверхностях сцепляющихся частей муфты. Вклю­чение муфты производится прижатием друг к другу указанных поверхностей, а выключение - их разъединением.

Наибольшее применение имеют дисковые муфты, обеспечи­вающие передачу больших крутящих моментов при относительно небольших габаритах и силах, требуемых для прижатия поверх­ностей сцепления. Это достигается использованием нескольких пар поверхностей трения.

Различают сухие и масляные муфты.

В первых фрикционные поверхности защищены от попадания смаз­ки, а в последних эти поверхности работают в масляной ванне, что обеспечивает постоянство коэффициента трения и, следовательно, постоянную величину передаваемого крутящего момента и Фрикционные муфты уменьшает износ.

На рис.3.1 и 3.2 представлены многодисковые муфты (табл.3.I) по нормали МН 5664-65.

Установлены следующие типы муфт:

МТМ -I - односторонние. МТМ -2 - двусторонние масляные муфты с шлицевым отверстием
МТМ -IА - односторонние. МТМ -2А - двусторонние масляные муфты с гладким отверстием и шпоночным пазом.
МТМ -IС - односторонние. МТМ -2С - двусторонние сухие муфты с шлицевым отверстием
МТМ -IАС - односторонние. МТМ -2АС - двусторонние сухие муфты с гладким отверстием и шпоночным пазом.

Выбор масляных или сухих муфт обусловливается, многими факторами. В корпусах зубчатых передач в основном следует использовать масляные муфты, в остальных случаях - сухие. Однако, если требуется быстрое включение или выключение, то Фрикционные муфты следует применять сухие муфты, изолируя их от зубчатых передач.

Характеристики наиболее распространенных фрикционных материалов приведены в табл.3.2.


Рис.3.1. Фрикционная многодисковая односторонняя муфта


Рис.3.2. Фрикционная многодисковая двухсторонняя муфта

Рис. 3.3 Размеры дисков


Таблица 3.1

Размеры и параметры фрикционных многодисковых муфт по МН 5664-65 (рис.3.1 и 3.2)

Обозначение [Мк], кгс×м Размеры в мм
z×d×D d D1 D2 D3 D4 b1 n L L1 l l1 наим. l2 l3 d1 b2 b3 ¦
2.5 6×21×25 57.5
4,0 6×26×30 65,0
6,3 6×28×34 67,5
8×36×40 75,0
8×42×46 87,5
8×46×54 87,5
8×56×65
8×62×72
10×72×82
10×82×92
10×92×102


Таблица 3.2,

Характеристики наиболее распространенных фрикци­онных материалов.

Материалы трущихся поверхностей Условия работы Коэффициент трения Удельное давления [R] кгс/см2
Закаленная сталь - закаленная сталь Со смазкой 0,06 6…8
Чугун-чугун или сталь Со смазкой Всухую 0,08 0,15 6…8 2,5…4
Бронза-чугун или сталь Со Фрикционные муфты смазкой Всухую 0,05 0,3 3…4 2…3
Прессованный асбест-чугун или сталь Всухую 0,3 2…3
Металлокерамика-чугун или сталь Со смазкой Всухую 0,1 0,4 7…8 3…4
Сталь по текстолиту Со смазкой 0,15 2…3

Примечание: меньшие значения давлений – при большом числе поверхностей трения; большие – при малом.



Потребное число пар поверхностей трения определяют по следующей формуле: ¦

где Z – число пар поверхностей трения, равное n=1;

n – число дисков (сумма чисел наружных и внутренних дисков);

Q – сила сжатия дисков;

b - коэффициент запаса сцепления, равный в среднем 1,5;

D1 –наружный диаметр внутреннего диска;

D2 - внутренний диаметр внутреннего диска;

Rср- средний радиус рабочих поверхностей дисков;

Материал деталей муфты: втулка (корпус) и гайка регу­лировочная - стиль 45 с улучшением до Фрикционные муфты твердости НВ 260...280; нажимной диск - сталь 45 c закалкой до твердости HRC 28...35; втулка переводная - сталь 20Х с цементацией и закалкой торцов канавки до твердости HRC 58...62; рычаги - сталь 65Г твердостью HRC 28...35 и для концов рычага, сопрягающихся с нажимным диском и переводной втулкой - HRC 55...62.

Фрикционные диски по нормали МН 5656-65 изготовлены из стального листа или стальной ленты твердостью HRC 40...45. Фрикционные металлокерамические накладки соединяются со стальной основой в процессе спекания.

Фрикционные пластмассовые накладки соединены с основой методом горячего прессования.

По МН 5656-65 предусмотрены следующие типы дисков (рис. 3.3)

ДУВ -1 - диски узкие внутренние с металлокерамическим покрытием для работы всухую;

ДУВ-2- диски узкие внутренние с пластмассовым покры Фрикционные муфты­тием;

ДУВ -3 - диски узкие внутренние с металлокерамическим покрытием для работы со смазкой;

ДУВ -4 - диски узкие внутренние без покрытия;

ДУН -I - диски узкие наружные плоские;

ДУН -2 - диски узкие наружные синусные;

ДШВ –I- диски широкие внутренние;

ДШН -I - диски широкие наружные синусные.

В табл.3.3 даны размеры узких дисков по рис.3.3.

Таблица 3.3

Размеры узких дисков (рис.3.3) в мм

D1 доп. откл.. по С4 D2 D3доп. откл. по С4 D×m×z B h Кол-во пазов n Для дисков S1 S2
ДУВ-1 ДУВ-2 ДУВ-3
32×1,5×20 2,5 1,4 1,4 1,4 0,8 0,96
35×1,5×22 2,5 1,4 1,4 1,1 0,8 0,98
40×1,5×26 2,5 1,4 1,4 1,1 0,8 0,99
45×2,5×16 2,5 1,6 1,6 1,3 1,0 1,2
50×2,5×18 2,5 1,8 1,8 1,4 1,0 1,23
50×2,5×18 2,5 1,8 1,8 1,4 1,0 1,26
65×2,5×24 2,5 2,0 2,4 1,7 1,2 1,46
75×2,5×28 2,5 2,0 2,4 1,7 1,2 1,49
80×2,5×30 4,5 2,0 2,8 1,7 1,2 1,53
90×2,5×34 4,5 2,4 3,2 2,1 1,6 1,92
100×2,5×38 4,5 2,6 3,6 2,1 1,6 1,95
110×2,5×42 4,5 2,6 3,6 2,1 1,6 2,0
120×2,5×46 4,5 3,0 4,4 2,6 2,0 2,4
140×5,0×26 7,0 3,3 4,4 2,6 2,0 2,45
160×5,0×30 7,0 3,3 5,0 2,6 2,0 2,5

4. Сцепные самоуправляемые (автоматические) муфты

Сцепные самоуправляемые муфты предназначены для авто­матического разъединения валов в зависимости от изменения одного из Фрикционные муфты факторов: крутящего момента (предохранительные муфты), направления вращения (обгонные или свободного хода), скорости вращения (центробежные).


documentajjalph.html
documentajjaszp.html
documentajjbajx.html
documentajjbhuf.html
documentajjbpen.html
Документ Фрикционные муфты